ついに春がここにあります。 そしてそれは私に意味する：私は、セラーで私のバイクを降りてください。 彼女の自転車ではなく、私と冬ではあるが、多くのドイツドライブ。 私はそれは暖かく本当に唯一の楽しい時。

春に私は再びきれいにし、オイルチェーン一度バイクを持っている。 彼らは少し他の空気にしているので、それから私は、タイヤをポンプアップする必要があります。 迅速なブレーキチェック - と離れてあなたが行く。

自転車のタイヤは、スポークを装備されている2つで構成されています。 それは、サドルとペダルに座っている。 ハンドルバーと、一つの方向、そして鐘を決定することができる、ほとんどのバイクはまたして警告する。 だから、夜に、フロントとリアのホイールとは、光スポークオレンジリフレクター、猫の目と呼ばれている私見ることができます。 あなたは、ハンドルバー上またはペダルとコースターブレーキ付きブレーキとブレーキのいずれかを行うことができます。 多くのバイク一ギアを持っているので、より速く、時には遅く、より簡単に繁栄来ることができます。 あなたがハンドルバーやリアラゲッジラックのいずれかでこれを設定することができる誰かを利用したい場合。

多くのドイツのサイクリング。 そのうちのいくつかは、それが国を通過するとき、スポーツとしてのサイクリング、彼らはタイトなジャージや高速などのヘルメットとレースを着用してください。 他の人が快適に周りの車と景色を見て好む。 そのために私が属している。

ミュンヘンでは、真の循環の楽園です。 自転車は道路とは別の自分の自転車専用道路があります。 いくつかの交差点で自転車のための小さなライトがあります。 特定の場所までの距離を示すと、独自の道路標識。 だから、美しいサイクリングツアーを行うことができます。

私にとって、自転車は、街で非常に高速な私を移動する方法です。 私は私のアパートから私の職場に運転する場合、私は車で20分を必要とする - して、駐車スペースを見つける必要があります。 トラムと私はわずか11分が必要ですが、しばしば私は電車が来るまで待たなければならない。 自転車に乗って私は15分でそこにいる - と同じ少しスポーツをした。

昨年私は、自転車のヘルメット私の両親からだ。 子どもたちはそのようなヘルメットを着用してドイツで使用されています。 私はまだそこではない - が、私はセットアップにできる限り頻繁にしてみてください。 事故で負傷の危険性ははるかに小さいです。

ところで、子どもたちは、バイクを運転するのは非常に早い段階でドイツに学ぶ。 一部の人々はこのいわゆる補助輪を使用してください。 これらは右側に装着され、自転車から残っている小さな車輪です。 これはバイクの転倒ではないできる4つの車輪を持つ自転車になります。 小学校では、その後、警察への特別な命令があります。 彼らは、ルールがバイクのライダーとして従わなければならないドライバーのトレーニングエリアを指します。

8歳になるまで、子どもたちは、歩道上で彼女の自転車で行くことができる。 それから、彼らは車で道路を走行する必要があります。 自動車運転者は通常、バイクのライダーのために配慮を - 常にではない。

大都市で自転車で観光も通常があります。 その後、市内を観光客のグループとバイクと乗り心地を借りるとletことができるので、すべてのショーです。

誰が、まだ希望は別の自転車とサイクルを持っていない自転車を借りることができます。 ドイツ鉄道は、このサービスを提供し、それは"バイクを呼び出し"と呼ばれています。 この銀 - オレンジ色の自転車があふれているし、電話の呼び出しでそれらのロックを解除することができます。 使用後は、バイクは再びロックされており、それが利用可能になると警告さ。 このサービスは残念ながら無料ではありません。

熱心なサイクリストは、彼らの休暇中に数日間、あまりにも幸せに乗る。 例えば、あなたも最高ヴェネツィアに湖の周りをドライブする、またはすることができます。 このため我々は、ペダリングを開始するので、長い条件を、必要がきれい！

ので、十分に循環！ すなわち今最初の音楽、フィルとピートによる"リトルストーリー"。

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ついに春がここにあります。 そしてそれは私に意味する：私は、セラーで私のバイクを降りてください。 彼女の自転車ではなく、私と冬ではあるが、多くのドイツドライブ。 私はそれは暖かく本当に唯一の楽しい時。 春に私は再びきれいにし、オイルチェーン一度バイクを持っている。 その後、持っている...