在像慕尼黑，柏林，汉堡，斯图加特和科隆德国大城市并不需要一辆车。 我的很多朋友都没有车 - 因为这些城市有一个所谓的良好的公共交通系统。 公共交通是地铁或巴士。 我现在告诉你甚至不知道系统如何在慕尼黑工作。 不幸的是，它有点复杂，但是我们尽量无论如何，好不好​​？

在城市本身去地下隧道。 他们保持非常频繁，也去很多时候，我们决不能等待长期的地下铁路。 街道上仍然有良好的公交系统和电车。 这两种方式我也建议，如果你只是有时想不付多少钱游山玩水。 这两种成本相同，也有类似的舒适。 电车有优势，他们可以切换到绿色的灯，因此有更多的自由驰骋。

谁愿意来驱动更长的距离，例如在郊区，这也可以坐地铁。 她实际上看起来就像的U - Bahn，但不是唯一的地下，而且在地球上。 随着火车您可以乘车前往机场，例如，它位于慕尼黑郊外。

那么，你知道那么现在，你想要去的地方。 所以你仍然需要一张票。 在城市的系统通常非常复杂，有本地乘客每周，每月和每年的通行证。 对于游客这是最好的，如果他们购买的旅游卡。 这是价格便宜，而且通常数天内有效，以获得与你有什少的博物馆和其他利益。 此票证必须在那些在公共汽车和电车安装在汽车机盖，U -和S - Bahn，但是，仍然站立在平台上，甚至在扶梯的前面。 这些门票控制不明显打扮的人 - 但不是每个骑。 他们抽查。 任何人谁拥有车票必须支付违约金。 闸机是在像伦敦和纽约等国际城市中不存在德国。 车票必须始终有你，如果你的检查将。 你可以把它扔掉，直到你到达目的地的车票不再有效。 你可以用这样的票票轻易改变从公共汽车或火车，反之亦然，这是没有问题的。

有火车和方式为残疾人和老年人特殊场所巴士。 这些标有特殊符号，必须腾空，如果有人需要它们。 否则：你可以不抽烟的火车和公共汽车。 如果你想下车，按在公共汽车和电车入口处附近的红色按钮，前站到达。 S -和U -轻轨站总是自动在每个站。

在慕尼黑的地铁系统，因为建的方式，特别是1972年奥运会！ 而S -轻轨列车现在都是新的空调，在地铁的小说，空调，部分，也是老真是可笑，你认为是这样伪装，它看起来就好像它是由木头制成的内部。 当然，这是塑料和金属。

如果你是作为旅游者旅行，我建议你避开高峰。 这就像当人们在早上7至9离开，晚上和17日至19日在工作或家中时钟的时钟。 列车和公共汽车常常拥挤不堪，它不好玩的旅程。 这是同样的周六下午，当球迷到足球场。

而且要注意：列车不驱动所有的夜晚！ 看起来更好的时间表之前，让你不得不采取昂贵的出租车。 你必须在慕尼黑恐惧，并非偶然，他们是非常安全的，即使在夜间和公共交通的妇女。

音频片段：需要Adobe Flash Player（版本9或以上）必须发挥这一音频剪辑。 最新版本是这里可供下载。 而对于才能启用JavaScript在浏览器中。

集下载
文本在这里下载PDF格式
学习材料 在此下载 （1€）
学习材料下载在这里 （08-20序列）
学习材料在这里下载 （按照08-50，25€）

在像慕尼黑，柏林，汉堡，斯图加特和科隆德国大城市并不需要一辆车。 我的很多朋友都没有车-因为这些城市有一个所谓的良好的公共交通系统。 公共交通是地铁或巴士。 我现在告诉你甚至不知道系统如何在慕尼黑工作。 这是... ...